П родажбите на Tesla се сринаха в цяла Европа през април, включително спад от 81% в Швеция до най-ниското им ниво от две години и половина, показват данни от тази седмица, тъй като европейците купуват повече китайски електромобили, а някои протестират срещу политическите възгледи на Илон Мъск, пише Automotive News.
Продажбите на автомобилния производител намаляват за четвърти пореден месец в голяма част от Европа. За първото тримесечие общите продажбите на изцяло електрически автомобили са се увеличили с 28% в Европа, докато продажбите на Tesla са спаднали с 37,2%. В Швеция продажбите на Tesla през април се сринаха с 81% до най-ниското си ниво от октомври 2022 г. Продажбите в Холандия паднаха със 73,8% до най-ниското си ниво за този месец от 2022 г. насам, в Португалия спадът е само 33%, но по-голям спад от предходния месец. В Дания продажбите са надолу с 67%, докато във Франция спадът е 59%.
Тези цифри засилват съмненията, че обновеният Model Y може да обърне тенденцията. Нещо повече, купувачите вече могат да поръчват новия Model Y в голяма част от Европа, но уебсайтовете на Tesla в Германия, Великобритания, Франция и Италия посочват, че доставките ще започнат през юни.
Освен това Tesla се бори с нарастващата конкуренция от традиционните автомобилни производители, докато новите китайски участници пускат на пазара нови и често по-евтини електрически модели.
„Технологичното лидерство на Tesla до голяма степен е ерозирало с настоящата моделна гама“, казва Анди Лейланд, съосновател на SC Insights. „Конкуренцията както от традиционните автомобилни компании, така и от китайските марки ще окаже влияние върху продажбите.“
Приходите на Tesla от автомобилен сектор за първото тримесечие се сринаха с една пета, а нетната печалба се срина със 71%. На 1 май председателят на борда Робин Денхолм отрече публикация на Wall Street Journal, че членовете на борда търсят нов главен изпълнителен директор.
Подкрепата на Мъск за крайнодясната политика в Европа доведе до протести срещу милиардера и главен изпълнителен директор на компанията, както и до вандализъм в нейните шоуруми и зарядни станции в САЩ и Европа.
Electrifying.com направи проучване между 1642 души, според което 59% от анкетираните са заявили, че заради Мъск те са по-малко склонни да купуват Tesla.